Bâtiments d'atelier préfabriqués en structure métallique

Les projets démarrent à partir de 3,000 m² ; un petit hangar ou un garage d'une surface inférieure à ce seuil est donc exclu de cette offre. Une personne qui compare des prix clé en main installés localement aux États-Unis ne compare pas non plus des prestations équivalentes : le devis proposé ici est un prix d'usine en Chine pour le kit seul.

Le tonnage du pont roulant figure parmi les éléments demandés pour le devis et parmi les facteurs de coût : il doit donc être indiqué dès la première demande. La fourniture est chiffrée pour un pont roulant de 5 t, 10 t ou 20 t, le chemin de roulement étant en option. L'ajout d'un pont roulant après coup n'est pas traité sur cette page ; indiquez donc dès maintenant tout pont roulant envisagé.

Les pieds sont acceptés : la largeur, la longueur et la hauteur sous sablière peuvent être exprimées en mètres ou en pieds. Les plans et les informations sur le site peuvent être joints à la même demande. Les dimensions indiquées sur cette page sont métriques ; précisez donc l'unité à côté de chaque valeur pour que le plan d'implantation et le devis restent à la bonne échelle.

Un bac acier nervuré simple de 0.5 mm constitue la solution de base pour la toiture et les parois. Les options isolées sont la laine de verre avec pare-vapeur aluminium, un panneau sandwich EPS de 50 mm et un panneau sandwich PUR ou en laine de roche de 75 mm. L'isolation est un poste optionnel et un facteur de coût ; les valeurs thermiques ne sont pas publiées sur cette page.

Les portes, fenêtres, l'âme isolante et les verrières sont des articles que Xinguangzheng fournit plutôt qu'elle ne les fabrique. La fabrication en interne couvre les portiques principaux, l'ossature secondaire, le bac acier nervuré en 11 profils et les panneaux de façade légers. Le nombre de portes et de fenêtres est un élément du devis : indiquez-le avec les dimensions de l'atelier.

L'expédition se fait en conteneurs 20′GP, 40′GP, 40′HQ ou 40′OT, ou en vrac. Le chargement a lieu au port de Qingdao, à environ 1.5 heures de l'usine. Le fret maritime et l'assurance sont hors devis ; votre transitaire a donc besoin du plan de chargement fourni avec l'emballage d'exportation.

La consultation, la validation du modèle 3D, la préfabrication en usine et le montage sur site sont les étapes comptées dans les 4 à 12 semaines habituelles. La production en usine correspond à la partie de 15 à 40 jours, déterminée par le tonnage et confirmée dans votre devis. Les jours de transit maritime ne sont pas publiés et sont confirmés pour votre port de destination.

Deux projets répertoriés associent un atelier à un autre usage : un showroom et atelier de concession automobile en Uruguay, et un atelier de tournage de télévision avec un bâtiment de bureaux en Algérie. Les bureaux et les showrooms automobiles appartiennent à la même gamme de bâtiments en acier préfabriqués. Pour un projet mixte, nommez chaque usage dans votre demande.

La galvanisation à chaud est la finition optionnelle ; la finition standard est un décapage par projection d'abrasif Sa2.5 suivi d'un primaire époxy riche en zinc. Les revêtements, comme les charges et les travées, sont calculés selon le code applicable sur votre site. Demandez la galvanisation dans la demande ; les valeurs d'épaisseur du feuil ne sont pas publiées sur cette page.